铁道部2011货运量（2020年铁路货运统计数据）

摘要： 本篇文章给大家谈谈铁道部2011货运量，以及2020年铁路货运统计数据对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、求关于中国铁路运输的数据...

本篇文章给大家谈谈铁道部2011货运量，以及2020年铁路货运统计数据对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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本文目录一览：

• 1、求关于中国铁路运输的数据
• 2、欧阳德中国铁路梦之翅未断
• 3、谁有2011年1月11日开始施行新的铁路运行时刻表?谢谢。
• 4、国务院四类铁路放开所有权经营权
• 5、太原铁路局的运营情况

求关于中国铁路运输的数据

全年铁路客运量累计为15亿人，比2004年同期增长了3%。2005年，铁路货运量最高为3亿吨，最低为2亿吨，全年铁路货运量总计为27亿吨，同比增长2%。在2005年1-12月期间，铁路货物周转量总计中最高的是1，848亿吨公里，全年累计为20，734亿吨公里，同比增长了5%。

年，全国铁路货运总发送量达到484亿吨，相较于2021年增长了4%，具体数据中，国家铁路发送量为303亿吨，同比增长8%。在铁路货运总周转量方面，2022年全国铁路货运总周转量完成359469亿吨公里，同比增长1%，其中，国家铁路的周转量为326636亿吨公里，同比增长1%。

中国铁路总里程已达到19万公里。这一数字反映出中国铁路网络的持续扩张。根据中国铁路总公司的最新数据，到2023年底，中国铁路营业里程已增至14万公里，其中包括超过7万公里的高铁线路。这一成就展示了国家在铁路基础设施建设方面取得的显著进步，并为更完善的交通运输网络打下了坚实基础。

中国铁路总里程是19万公里。中国铁路运输的总里程持续增长。根据中国铁路总公司的统计数据，截至2023年底，中国铁路营业里程已达到14万公里，其中高铁里程占比超过三分之一，达到7万公里。这一数据表明，中国铁路网络的规模不断扩大，为国家交通运输体系的完善提供了有力支撑。

中国铁路营业里程至2020年达到114万公里，其中包括6万公里的高铁，这一数据使中国铁路在全球范围内位居首位。 铁路作为中国的国家基础设施和大众交通工具，扮演着综合交通运输体系中的核心角色。 中国铁路的历史可追溯至清朝末年。

欧阳德中国铁路梦之翅未断

巴克莱资本(Barclays Capital)的分析师Patrick Xu表示，铁路梦的目标是“让中国的铁路业从计划经济转向市场经济，这最终将促使铁路业加强对安全、效率和盈利性的关注。”在仔细衡量铁道部重组的实际影响之前，重要的是，我们应回想一下大背景：中国需要更多（比现在多得多的）铁路。

谁有2011年1月11日开始施行新的铁路运行时刻表?谢谢。

新华网北京12月20日消息 全国铁路将于2011年1月11日零时起实行新的列车运行图。据了解，铁道部已组织各铁路局完成了新列车运行图的编制工作。实行新的列车运行图可以更加充分地利用新增运力资源，确保实现2011年运输生产经营目标，让和谐铁路建设成果更好地惠及人民群众。

榆林火车时刻表(新路线)2011年1月11日零时起，正式运行榆林火车站始发列车：榆林(始发站)——延安——上海(到达站)榆林(快速 K8163次)8：00开车，11：47到达延安，延安(快速K559次)12：40开车，次日14：35到达上海。

上海铁路局定于2011年1月11日0：00起实行2011年“11”调整列车运行图。 旅客列车变化 (一)直通旅客列车 增开旅客列车18对 (1)北京南～上海D71/D72次动车组列车1对，经京沪线运行，由北京局担当。

年1月11日零时起，乌鲁木齐至北京西T70/T69次旅客列车改线运行，时间分别缩短8小时19分、6小时20分。

国务院四类铁路放开所有权经营权

1、此次，《意见》提出，“向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域（郊）铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权，鼓励社会资本投资建设铁路”，首次明确地方政府和社会资本可以拥有铁路项目的所有权与经营权。

2、《意见》提出，全面开放铁路建设市场，对新建铁路实行分类投资建设。向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权，鼓励社会资本投资建设铁路。“这使得地方政府和社会资本由参与转为主导的角色。

3、月19日，国务院发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》，指出要向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域（郊）铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权，并设立铁路发展基金等6项政策。

太原铁路局的运营情况

局内设有33个运输生产站段，拥有超过15万的职工团队。作为全路货运量和运输收入之首，太原铁路局的货运量占据全路的六分之一，煤炭运输更是占到总量的三分之一，这体现了其在国家能源运输中的重要作用。

太原铁路局主要担负着山西新型能源和工业基地的客货运输任务，煤运量占总运量的80%以上，煤炭发运量占全周转量580百万吨公里以上。年货运量7亿吨、客运量4500万人以上、是全路货运量最大、运输收入最高的路局，2005年的运输增量占全路的二分之一。

太原铁路局的技术设备规模庞大，其线路网络覆盖广泛。总线路延展长度达到77634公里，其中实际运营里程为29716公里。铁路局拥有8938组道岔，确保了列车的顺畅运行。在桥梁建设方面，太原铁路局共计设有2808座桥梁，总长度为196334延长米。

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