海南货运轮渡多大的船（海南货运轮渡多大的船够用）

摘要： 本篇文章给大家谈谈海南货运轮渡多大的船，以及海南货运轮渡多大的船够用对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、海口轮渡五指山号多少吨位...

本篇文章给大家谈谈海南货运轮渡多大的船，以及海南货运轮渡多大的船够用对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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本文目录一览：

• 1、海口轮渡五指山号多少吨位
• 2、6.8货车过海口轮渡多少钱
• 3、海南轮渡货车船票收费标准
• 4、琼州海峡轮渡船舶参数
• 5、海南的拉火车的船有多长
• 6、海南轮渡汽车收费标准

海口轮渡五指山号多少吨位

1、海口轮渡五指山号的吨位是5000吨。五指山号是海南省海口市的一艘重要轮渡，它负责连接海口与多个岛屿和沿海地区的渡运任务。作为一艘中型轮渡，五指山号在设计和建造时考虑到了多种因素，包括航行安全、乘客舒适度以及货物运输能力。

2、火车、汽车、旅客登离渡轮时完全分流、互不干扰。渡轮总吨位为1．34万吨，可装载40节长14米、重80吨的货车或18节长26．5米的客车，同时可载汽车50辆，旅客1360人。

3、中国南海明珠--海南，属热带季风气候和热带海洋气候，遍地皆绿，空气清新，夏无酷暑，冬暖如春，年平均气温22℃—25℃，一直是很多人神往的旅行胜地，非常适合自驾游。

4、自驾比较贵，进出港的费用就要一千多，自己开车要从徐闻县(海安港)用轮渡把车子运到海口(秀英港)，5-7座车要450元左右(只包含驾驶员船票)，车上随行的人要下车自己买船票，还有要注意的his，如果有阴雨天气或者是大雾琼州海峡停航，车子还有随车人员是不可以乘坐轮渡进岛的。

5、海南自驾一般分为3条路线：从海口出发，经东线、西线或中线，经东线文昌、琼海、万宁陵水或西线儋州、东方、乐东最后到达三亚停停走走后，可经中线五指山、琼海返回海口。全岛风景优美，空气质量优越，沙滩蓝天大海步步皆为景色。

6、从海口前往三亚高速全程车程约5小时。(2)中线高速：目前中线高速仅修到琼中，海口到琼中高速约2小时，琼中走国道前往三亚约3小时。中线不靠海，以海南岛不为人知的黎苗少数民族居住为主。琼中盛产绿橙，山兰酒。五指山和保亭七仙岭也在中线沿途。

6.8货车过海口轮渡多少钱

1、您好，海南轮渡的价格是按重量来计算的，一般每吨收费约为300元，所以这辆6米8的车，总重11t，去海南轮渡费用大约为3300元。去海口。海南去海口？广东去海口。

2、货车坐船去海南的费用是根据车辆的计价重量和各项费率来确定的。普通货物的费用为船舶运费32元/吨、港口作业包干费5元/吨、货物港务费0.425元/吨，合计3425元/吨。鲜活农产品的费用为船舶运费25元/吨、港口作业包干费5元/吨、货物港务费0.425元/吨，合计3425元/吨。

3、米的高栏去海南轮渡的费用根据车辆的重量进行计算，每吨约为300元，所以8米高栏的总费用为**3300元**。具体费用还可能因船型和天气等因素有所不同，建议出行前进一步确认。

4、去海口的话，高速直到徐闻下，坐轮渡过去。九米六的船费也就是一千多，看你拉的货轻重。海南省内的高速不收费的，随便跑没收费站，但是柴油车进岛按天收燃油附加费。

5、多大车，来回收的，而且拉的不是绿通，有养路费的，按天收。

6、您好，广州到海口的货车做船需要经过两段运输，第一段是从广州到湛江的汽车运输，第二段是从湛江到海口的轮船运输。关于从广州到湛江的汽车运输，这个费用比较复杂，与货车的大小、重量、运输公司等多个因素有关，一般会根据实际情况进行报价。平均来说，大概在2000元到5000元人民币之间。

海南轮渡货车船票收费标准

琼州海峡海口至海安航线货车船票价格为：旅客全票45元/人，旅客半票25元/人。货车费用根据车型、货类、吨位计算，包括驾驶员在内的人数也计入其中。

海南是国内唯一没有收费站的省份，因此只需要支付过海费用，具体收费标准是小车500元，小货车600到800元，大货车800元到1200元。由于海南的油费较贵，一般建议在过海前加满油。此外，外地机动车辆进出海南岛的费用包括琼州海峡汽运轮渡运输费和港口服务费等，俗称船票。

海口南港码头的船票价格依据车辆类型有所不同。旅客票按常规价格收取。小型轿车的费用为415元/车，含司机1人。客车（25座以上）的费用为605元/车，同样含司机1人。货车的费用则根据车型、货类及吨位计算，同样包含司机的费用。购票时需注意，司机和旅客需凭借身份证或交通运输部颁发的相关证件。

海南是国内唯一不设收费站的省份，到海南只需要过海费用，小车是500元，小货车是600到800元，大货车是800元到1200元，另外海南油费比较贵，一般在过海前都要加满油。外地机动车辆进出海南岛的费用一般包括两个部分，一是琼州海峡汽运轮渡运输费和港口服务费等，就是俗称的船票。

海南轮渡的船票收费标准根据车型和座位数有所不同。小型轿车的单程票价是415元/车（包含驾驶员1人），如果需要往返则需支付829元。对于海口至海安的航线，小型轿车的单程票价为45元/人，而半票则为25元/人。25座以上的客车单程票价为605元/车，同样包括驾驶员1人在内。

琼州海峡轮渡船舶参数

1、琼州海峡作为连接雷州半岛与海南岛的关键通道，其火车轮渡线路是我国首条跨海火车轮渡线，全长约24公里，从雷州半岛南端的海安港直达海南岛的海口市。这一独特的运输方式极大地促进了两地的经济文化交流。

2、一等船舶，二等船舶和三等船舶。一等船舶，海船3000总吨以上，江船为1600总吨以上，二等船舶，海船500总吨至3000总吨，江船600总吨至1600总吨，三等船舶，海船500总吨以下，江船200总吨至600总吨。

3、该船全长1188米，宽度30米，深度6米，总吨位8965吨，设计最大载货量1900吨，载客量960人，可容纳车辆42辆。其设计航速为18海里每小时，能够抵御最大9级的抗风能力，总造价高达8408万元人民币。 “双泰19”号客滚船内部设施齐全，集成了“吃住行游购娱”六大旅游要素。

海南的拉火车的船有多长

长164米，宽26米。根据查询海南省人民政府官网得知，海南拉火车的船有长164米，宽26米，主甲板为火车甲板，上甲板为汽车甲板，渡轮后半部设置旅客舱室，火车、汽车、旅客登离渡轮时完全分流、互不干扰。

琼州海峡火车轮渡是我国第一条跨海火车轮渡线，它从雷州半岛南端的海安港至海南岛的海口市，全长24公里，年设计运送能力为货运1000万吨，客车8对。

总长164米，型宽26米。海南轮渡的船大约2000-3000吨的排水量总长164米，型宽26米，过海约需要60-90分钟，轮渡排水量较大，琼州海峡水流较为平缓，过海不会有晕船的感觉。

海南轮渡汽车收费标准

海南轮渡的船票收费标准根据车型和座位数有所不同。小型轿车的单程票价是415元/车（包含驾驶员1人），如果需要往返则需支付829元。对于海口至海安的航线，小型轿车的单程票价为45元/人，而半票则为25元/人。25座以上的客车单程票价为605元/车，同样包括驾驶员1人在内。

计价方式 旅客运输票价由基本运价与港口服务费构成。收费标准 基本运价为300元。港口服务费分为旅客港务费50元和港口服务费50元。以上票价合计为每人450元。客运票价表 成人旅客票价450元/人。小型轿车票价为415元/车，含司机1人。

海南轮渡自驾费用为415元/车（含驾驶员1人），而旅客的费用则为整票45元/人或半票25元/人。购票方式多样，旅客可以选择通过琼州海峡联网售票平台旗下的“琼州海峡轮渡管家”微信公众号、APP等线上平台购买船票，也可以到琼州海峡两岸各港区（除铁路轮渡）内的售票窗口或自助售票机购票。

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