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毕节有没有火车站
1、毕节是贵州省的一个重要城市，拥有五个火车站，分别是毕节站、纳雍站、织金站、草海站、大方站。其中，毕节站是最大的火车站，位于毕节金海湖新区G326国道旁，引入的铁路有成贵客运专线、黔毕昭铁路、隆百铁路、毕水兴城际铁路。
2、纳雍站 纳雍站位于贵州省毕节市纳雍县，是毕节市重要的火车枢纽站。该站于2016年1月10日开始投入使用。纳雍站所在的织纳铁路是贵六铁路织金至纳雍至水城路段的一部分，全长60.1公里。 大方站 大方站位于贵州省毕节市大方县东关乡朝中村七家田，车站规模为2台4线，是一座三等站。
3、毕节有火车站。以下是关于毕节火车站的详细信息：位置：火车站位于贵州省毕节市金海湖新区G326国道旁。引入铁路：成贵客运专线、昭黔恩铁路、隆百铁路、毕水兴城际铁路。规模：火车站设立11站台15线，站房面积约20000平方米，是毕节最大的火车站。管理单位：由中国铁路成都局集团有限公司进行管理。
4、毕节市目前有3个主要火车站，分别是毕节站、大方站和黔西站。毕节市位于贵州省西北部，是贵州省的重要交通枢纽之一。随着高铁网络的不断完善，毕节市的交通条件得到了显著提升，为当地经济发展和旅游业带来了新的机遇。在旅游方面，毕节市拥有丰富的自然资源和人文景观。
5、在毕节地区，并没有设立火车站。不过，内昆铁路穿过了毕节地区管辖的威宁自治县，设有一个名为草海站的站点，这是毕节地区唯一的铁路站点。广西和贵州之间有两条铁路线，分别是黔桂铁路和南昆铁路。如果从广西的某个地方前往毕节，比如从柳州出发，可以考虑通过火车转乘汽车的方式抵达。
6、毕节地区目前没有设置火车站。内昆铁路途经毕节地区的威宁自治县，即草海站，这是毕节地区唯一的一条铁路。穿过广西与贵州边界的两条铁路分别是黔桂铁路和南昆铁路。如果您从柳州前往毕节，可以考虑两条铁路线路。
隆黄铁路毕节—织金段
毕节—织金铁路项目，于2010年12月23日正式开工。这条新建的织金至毕节铁路，从黄织线织金站出发，途经八步、白布、大方等地，最终抵达毕节枢纽的毕节东货运中心站。铁路全长80公里，设计运行时速为120公里。
年12月23日，贵州省织金至毕节铁路项目在贵州省织金县举行开工仪式，标志着织毕铁路正式开工。织毕铁路是隆黄铁路叙永至织金段的重要组成部分，建成后将贯通成渝铁路和贵昆铁路，形成西南地区大宗货物出海的又一重要南下通道。
毕节—织金（2010年12月23日开工，在建）新建织金至毕节铁路自黄织线织金站引出，经八步、白布、大方至毕节枢纽毕节东货运中心站，线路全长80公里，设计时速120公里，全线设织金、织金北、八步、白布、大方西、毕节东等6个车站，计划2015年底建成。
叙永至毕节段正在建设中，设计时速为120公里，预计将于2023年建成；毕节至织金段于2015年建成通车，设计时速为120公里；织金至黄桶段于2013年建成通车，设计时速为120公里。
毕节火车站在哪里?
毕节站位于毕节市金海湖新区梨树镇，是成贵高铁线上最大的高铁站。站房采用线侧平式设计，面积达20000平方米，设有柱钢筋混凝土雨棚。毕节站距离碧阳大道约500米，海拔高程在1435至1459米之间，相对高差约为25米。车站地势开阔，北高南低，坡度在5°至25°之间。毕节站是一座中型铁路旅客车站。
毕节市拥有一个重要的交通枢纽——毕节火车站，它坐落在金海湖新区G326国道（碧阳大道）旁，为城市与周边地区的连接提供了便利。该火车站引入多条重要铁路线路，包括成贵客运专线、昭黔恩铁路、隆百铁路以及毕水兴城际铁路，这些线路不仅加强了毕节与周边城市的联系，还促进了区域经济的发展。
位置：火车站位于贵州省毕节市金海湖新区G326国道旁。引入铁路：成贵客运专线、昭黔恩铁路、隆百铁路、毕水兴城际铁路。规模：火车站设立11站台15线，站房面积约20000平方米，是毕节最大的火车站。管理单位：由中国铁路成都局集团有限公司进行管理。
毕节有火车站，火车站位于贵州省毕节市金海湖新区G326国道（碧阳大道）旁 ，引入铁路有成贵客运专线、昭黔恩铁路、隆百铁路、毕水兴城际铁路。火车站一共设立11站台15线，站房面积约20000平方米，是毕节最大的火车站，由中国铁路成都局集团有限公司进行管理。
毕节火车站位于毕节市七星关区梨树镇。毕节市，别称毕城，贵州省辖地级市，位于贵州省西北部，扼川滇黔三省交通要冲，介于北纬26°21′~27°46′，东经103°36′~106°43′之间，属亚热带季风湿润气候，夏无酷暑，冬无严寒，总面积69万平方千米，截至2022年末，毕节市常住人口6859万人。
毕节有火车站吗?
1、在毕节地区，并没有设立火车站。不过，内昆铁路穿过了毕节地区管辖的威宁自治县，设有一个名为草海站的站点，这是毕节地区唯一的铁路站点。广西和贵州之间有两条铁路线，分别是黔桂铁路和南昆铁路。如果从广西的某个地方前往毕节，比如从柳州出发，可以考虑通过火车转乘汽车的方式抵达。
2、毕节火车站和高铁站是同一个站，该站点包括高铁列车，如，G955G230G230G218G2823等39个班次。除此之外，还有城际班次有49个班次，如C601C594C595C586C5866等。
3、有。根据查询毕节本地宝信息显示，毕节市有5个火车站，分别是大方站、毕节站、纳雍站、织金站、草海站，其中毕节站是毕节最大的火车站，位于毕节金海湖新区G326国道（碧阳大道）旁，引入铁路有成贵客运专线、黔毕昭铁路、隆百铁路、毕水兴城际铁路，设6站台15线。
毕节东火车站投入运营11个月货运量突破50万吨
1、伴随着一声长笛，装载着20辆汽车的货运机车缓缓停靠在毕节东火车站卸货站台。一辆辆汽车在工作人员的引领下驶出站台，准备运往毕节吉利4S店。“毕节铁路东站作为成贵高铁钢轨中转站，投入运营11个月来，共装车发出59辆266吨，运进车辆344辆13533吨，加上其他各类货运物资， 货运吞吐量突破50万吨。
2、相关介绍万(盛)南(川)地方铁路，是国家批准的“七五’，期间开工建设的交通能源项目，也是重庆市唯一的一条地方铁路。1986年6月动工，1991年10月建局投入运营。铁路与万盛火车站接轨，和国铁重庆分局联营，可直通全国各站。铁路全长429公里，设置万盛北、丛林、苏家湾、南川4个火车站。
3、万南铁路，作为国家“七五”期间的交通能源项目，是重庆市唯一的地方铁路，始于1986年6月，于1991年10月建成并投入运营。这条铁路全长429公里，设有万盛北、丛林、苏家湾、南川4个车站，其桥隧相连，沿途山势险峻，拥有12公里28编的陡长坡道，工作条件异常艰苦。
d2921次列车途经站点
根据车主指南信息显示，淄博北至上海站D2921次动车时刻表经过的站点有淄博北站、临淄北站、潍坊北站、高密北站、青岛西站、董家口站、日照西站、连云港站、淮安东站、高邮站、扬州东站、常州站、无锡站、苏州站、苏州园区站、昆山南站、上海站。
D2921次列车途经的站点依次为：柳州站、桂林北站、桂林站、三江南站、从江站、都匀东站、贵阳东站、黔西站、毕节站、镇雄站、宜宾西站、乐山北站、眉山东站、成都东站。D2921次是从广西柳州出发，最终到达四川成都东站的一趟动车组列车。
**淄博北站**：作为始发站，淄博北站是D2921次列车的起点。这座现代化的高铁站位于山东省淄博市，是连接山东与上海的重要交通枢纽之一。从淄博北站出发，乘客可以享受到便捷的铁路服务，前往全国各地。 **临淄北站**：临淄北站位于淄博市临淄区，是一个新兴的高铁站点。
淄博到上海的高铁最早是D2921次，07：29从淄博北站发车，到达上海站的时间是14：29，全程用时7小时整，途经淄博北站、临淄北站、潍坊北站、高密北站、青岛西站、董家口站、日照西站、连云港站、淮安东站、高邮站、扬州东站、常州站、无锡站、苏州站、苏州园区站、昆山南站、上海站。
D2921次列车是淄博北站至上海站的动车组列车，隶属于中国铁路济南局集团有限公司，车型为复兴号CR300AF型动车组。该列车全程运行时间约为7小时1分钟，途径多个重要站点，具体如下： **始发站**：淄博北站，发车时间为07：26。
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