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中国航空公司抗日时期的中国航空公司
年8月24日,中国航空公司首次遭遇日本战斗机的攻击。从香港飞往重庆的“桂林号”飞机在起飞不久后,遭受5架日军飞机的攻击,这场悲剧导致14名乘客不幸丧生。尽管美国国务院对此提出抗议,但事件最终未能得到妥善解决。
年8月24日上午,中航公司首次遭到了日本战斗机攻击。“桂林号”飞机满载14名旅客从香港-重庆,起飞不久遭到了5架日机攻击,打死14人,尽管美国国务院向日本提出抗议,此事最后不了了之。1940年夏天,国民政府从美国购买5架神鹰式飞机交能中航公司运营。
本文概述了中国航空公司自1929年成立以来的发展历程,从其成立背景、早期运营到抗日战争期间的曲折发展,再到战后重建与扩展。1929年,中国航空公司由国民政府与美国柯蒂斯-赖特飞机公司合资成立,旨在提供航空服务。
“两航”是谁:这里的“两航”可不是两个航空公司那么简单哦,它们分别是中国航空公司和中央航空运输股份有限公司。中航是国民政府和美国合办的,央航呢,则是和德国一起搞的。
新的中国航空公司虽与政府所有航空公司同名,但性质却大相径庭。它按照中国法律注册为一家股份有限公司,中国政府持有55%的股份,美方则持有45%。
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