二战美国货运船舶（二战美国运兵船）

摘要： 本文目录一览：1、二战期间沉没了多少艘运输船?2、二战时美国“兵工厂”有多牛?...

本文目录一览：

• 1、二战期间沉没了多少艘运输船?
• 2、二战时美国“兵工厂”有多牛?
• 3、二战后美国大力发展船业的原因
• 4、二战航母都是大货船上铺甲板?

二战期间沉没了多少艘运输船?

整个二战期间，日本只击沉了179艘运输船，总吨位仅90万吨。所以粗略估计，整个二战期间，总共沉没了至少2460万吨。

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二战苏联红海军各舰队战绩：北方舰队使敌人损失200多艘战斗舰艇和辅助船只，400多艘运输船，总排水量超过100万吨。波罗的海舰队共击沉敌战斗舰艇和辅助船只581艘、运输船只624艘，总排水量约160万吨。

日本计有1600余架飞机被摧毁，48艘舰艇被击沉，11余艘舰艇被击伤，约155艘运输船受创或沉没。日本死伤人数达69万人。其中死亡31万余人，伤31万人，失踪4万余人。日本国内，共有98个大中小城市被炸得面目全非。

截至1944年10月底，刺尾鱼号已完成4次战斗巡逻任务，此时正在进行第五次战斗巡逻，在台湾海峡击沉了日军3艘油轮和3艘运输船，击沉战绩已达31艘，击沉总吨位达28万吨，位列二战美军潜艇战绩第二名。

二战时美国“兵工厂”有多牛?

1、参战初期，美国的军工产能为有德国和日本的两倍，但到了1944年，美国的军工产能已经提高到轴心国的2倍，同时为同盟国提供了50%以上的作战物资。

2、第二次世界大战期间，美国发展成为世界上的“兵工厂”，从1940年7月至1945年7月，美国总共生产了266万余架飞机、7万多艘战舰、8万多辆坦克，1740万支枪。二战结束时，美国的军火出口几乎占了全球的一半。

3、根据这个道理，罗斯福提出了把武器、运输工具、粮食、燃料、工业设备等，租赁给迫切需要这些东西的反法西斯国家的租借法案。

二战后美国大力发展船业的原因

1、这一切是美国经济发展的原因，其中最主要原因是利用第三次科技革命的成果。

2、原因很多种，第一：美国本土并没有涉及战争，基础设施没有受到破坏。第二，在二战结束后，美国基本上把德国优秀的人才全部引入国内，为他的发展奠定了坚实的基础。

3、美国对世界经济仍具有决定性的影响力。二战后美国经济的发展，是资本主义生产关系的自我调整与科技进步的必然结果，是美国在国际事务中扮演重要角色的根本原因。“科学技术是第一生产力”在此得到了充分证明。

4、世纪50、60年代，美国占据广阔的国际市场，大力发展新型工业和军事工业，出现战后经济的繁荣。70年代，受经济危机的影响，经济地位下降。70年代末80年代初，受到通货膨胀的困扰。

5、第一阶段，战争结束后，经过恢复与改造，到20世纪五六十年代，经济持续发展，西部、南部呈现繁荣景象。

6、美国经济能迅速发展主要是因为二战期间，而不是二战后 1，在二战时期，犹太人到处逃亡，但是没有什么国家敢收留他们，也没能力保护他们，美国当时属于移民政策国家，就全部接收了他们。

二战航母都是大货船上铺甲板?

二战航母都是大货船上铺甲板？二战期间，太平洋上发生了一场史无前例的航母较量。当时的航母吨位只有2-3吨，却搭载了七八十架，甚至是上百架舰载机。

航空母舰上部有一个供飞机起飞、降落用的宽阔而平坦的飞行甲板，飞行甲板以下有8至11层甲板，船底为双层底。

不仅仅是美国，其实二战开始时各国航母大多数都是木甲板，只有1941年后的英国、中途岛战役后的日本开始建造装甲甲板。铺设装甲甲板，可以防御俯冲轰炸机的攻击，增加生存几率，但使得吨位紧张、载机减少。

第一个问题：，看图 第二个：那时航母是刚出现没多久，各方面都处于探索之中。所以形状是有点怪了。赤诚号采用的是开放型的机库，可以载比较多载机。还有赤诚是在战列舰的基础上改装，有部分是按照战列舰的。

二战时期的舰载机，主要是螺旋式飞机，采用滑翔式飞行，对速度的要求不是很高，迎着海风就能上升，从而实现短距离起飞。而且，这种飞机，对航母甲板要求也不是很高，你会发现二战的很多航母甲板都是由木板铺成的。