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火车站的等级是如何划分的?
1、火车站等级概念：特等站、一等站、二等站、三等站、四等站是根据火车站的规模、设备设施、客流量以及在铁路交通网中的重要程度进行的划分。等级划分标准：特等站：设备先进，客流量巨大，是铁路交通网中的重要枢纽。一等站、二等站：在设备和服务上相对优越，客流量较大，是地区性的重要车站。
2、火车站的等级划分是由铁道部依据车站的业务量、地理条件以及政治、经济地位等因素来决定的。根据铁道部的文件，车站被分为特等、一等、二等、三等、四等、五等站六个等级。特等站是业务量最大的车站，分为以单项业务为主的客运站、货运站及编组站两种类型。
3、火车站等级划分标准主要依据其客运、货运以及列车编解等业务的规模，具体划分如下：特等站：客运站：日均上下车及换乘旅客超过60000人，且办理到达、中转行包超过20000件。货运站：日均装卸车量在750辆以上。编组站：日均办理有调作业车超过6500辆。
t370次列车途经站点
广州到锦州的T370次列车途经的主要站点包括：广州、韶关东、郴州、衡阳、长沙、武昌、信阳、驻马店、漯河、许昌、郑州、新乡、安阳、邯郸、邢台、石家庄、保定、天津、唐山、山海关、绥中、葫芦岛、锦州。
T370次列车从广州白云站始发，终到大连站，全程途经约34个站点，包括韶关东、长沙、武昌、郑州、石家庄等主要城市。
T370次火车从广州到大连途经的站点包括：广州：始发站。郴州：湖南省的重要城市。衡阳：湖南省的地级市。株洲：湖南省的重要交通枢纽。长沙：湖南省的省会城市。岳阳：湖南省的地级市，临近洞庭湖。武昌：湖北省武汉市的一个重要区域。孝感：湖北省的地级市。信阳：河南省的地级市。
T370次列车从广州到锦州，沿途经过以下站点：韶关东、郴州、衡阳、株洲、长沙、岳阳、信阳、驻马店、许昌、郑州、新乡、邯郸、邢台、石家庄、保定、白洋淀、霸州、天津、唐山、山海关、绥中、兴城、葫芦岛，最终到达锦州。从广州出发后，列车首先抵达韶关东，于15：34到站，15：40开车。
广州到石家庄的火车途经站点因车次不同而有所差异，以下是各车次途经的主要站点：Z202车次：途经站点：韶关东、郴州、长沙、武昌、郑州。T370车次：途经站点：郴州、衡阳、株洲、长沙、岳阳、武昌、孝感、信阳、驻马店、许昌、郑州、新乡、邢台。
中国各个铁路局管辖的范围?
沈阳铁路局：管辖范围包括辽宁、吉林及内蒙古东南部。北京铁路局：管辖范围涉及北京、天津和河北等地。武汉铁路局：在长江中下游地区发挥重要作用。西安铁路局：负责西部腹地的铁路运输。济南铁路局：在华东经济区具有重要影响力。上海铁路局：管辖范围包括上海及周边地区，是华东地区的重要交通枢纽。
首都北京的交通网由北京铁路局掌舵，它负责北京、天津和河北等地，连接着中国的政治心脏与周边区域。武汉、西安、济南和上海等局，分别在长江中下游、西部腹地和华东经济区发挥重要作用，每个都有其独特的地理优势和繁忙的运输任务。
沈阳铁路局：管辖辽宁、吉林、内蒙古东南部及部分黑龙江地区。北京铁路局：负责北京、天津、河北及山东、河南、山西等地的铁路运营。太原铁路局：主要在山西地区，管理石太、京原等9条干线和10条支线。呼和浩特铁路局：线路北至阴山，南至黄河，涵盖内蒙古多个盟市和自治区。
每个铁路局的管辖范围不尽相同，哈尔滨铁路局覆盖黑龙江省全境，并延伸至内蒙古自治区呼伦贝尔市；沈阳铁路局则跨及辽宁、吉林省的全部，内蒙古自治区东南部，黑龙江省南部，河北省东北部分地区；北京铁路局分布于北京市、天津市、河北省及山东、河南、山西省部分地区。
管辖范围 18个铁路局集团公司分别管辖中国不同地区内的铁路线路和运输业务。这些铁路局集团公司的管辖范围覆盖了全国各大城市和地区，确保了铁路运输的全国联网和高效运行。每个铁路局集团公司都负责其管辖范围内的铁路线路维护、列车调度、客货运输等工作。
铁路一等站怎样分的?车务段能管辖一等站吗?
1、铁路系统中，许多单位被称为段，可以大致分为八大段，各自承担着不同的职责。车务段负责管辖辖区内的各大小车站，包括列车在车站范围内的运营控制、指挥调度工作，管理车站客运、货运业务。一般特等站或一些特殊的一等站由铁路局集团公司直属，与车务段平级；而一般二等及二等以下由车务段管辖。
2、具备下列三项条件之一者为特等站：（1）.日均上下车及换乘旅客在60000人以上，并办理到达，中转行包在20000件以上的客运站。（2）.日均装卸车在750辆以上的货运站。（3）.日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站。
3、特等站和一等站与车务段级别相当，独立于其管理之外。
4、一般特等站和一等站是路局直属，与车务段平级；二等及二等以下由车务段管辖。车务段一般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。系统单位 铁路工种：车站值班员、助理值班员、车站（场)调度员、连结员、制动员。
向莆;温福;福厦;厦深铁路沿线的特等站和一等是哪些?
1、温福铁路将与甬台温铁路、福厦铁路和厦深铁路共同形成一条长三角通往珠三角的快速通道，福建省的5个经济中心城市——福州、莆田、泉州、厦门、漳州，将直接融入沿海交通网络。温福铁路是福建省首条高速铁路。
2、福州南站 福州南站（Fuzhounan Raliway Station）位于福州市仓山区，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座一等站，是中国十大区域性铁路客运交通枢纽之一，是福建省最重要的综合交通枢纽，也是福州市对外开放的重要门户，2008年9月2日，福州南站正式开工兴建。
3、据介绍，福厦铁路线路北起福建省福州市，经莆田、泉州到达厦门市，北接既有的电气化铁路外福线和在建的温福线，南接既有的电气化铁路鹰厦线与即将动工的向莆、龙厦、厦深铁路。铁路全长276公里，总投资142亿元，为国家沿海快速铁路通道的重要路段，技术标准为I级双线电气化，时速200公里。
4、该线路与外福线、温福线、鹰厦线、向莆、龙厦、厦深铁路相连，工程复杂，桥隧占比高达45%。福厦铁路的开通对于福州和厦门沿海经济区的发展至关重要，它连接了海峡西岸经济区与长三角、珠三角，对区域间的交流合作及海西经济发展具有里程碑意义。
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