铁路货运量占比2021（铁路货运量数据）

摘要： 今天给各位分享铁路货运量占比2021的知识，其中也会对铁路货运量数据进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、我国铁路信息化建设现状...

今天给各位分享铁路货运量占比2021的知识，其中也会对铁路货运量数据进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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本文目录一览：

• 1、我国铁路信息化建设现状及发展规划
• 2、哈尔滨铁路局管理设施
• 3、2014年1-10月我国货物运输总量
• 4、中国铁路发展现状
• 5、论述中国交通运输结构的特点及发展趋势是什么?
• 6、我国物流发展的现状与前景分析

我国铁路信息化建设现状及发展规划

1、在中国铁路“十一五”发展规划中提出，将大力推进技术装备现代化作为重要指导思想，加快通信信号技术现代化，利用现代化通信技术，建设以光纤数字系统和GSM-R为主体，并与其他信息传输方式协调统一的传输体系。建立基于GSM-R的中国铁路综合移动通信技术体系。

2、根据《铁路“十三五”发展规划》，预计2020年全国铁路营业里程将达到15万公里，其中高速铁路营业里程为3万公里，复线率和电气化率分别达到60%和70%左右等等。

3、针对上述问题，未来要坚持统一规划、统一标准、互联互通、资源共享的原则，大力发展数字化、智能化铁路，全面推进铁路信息化建设。据前瞻产业研究院发布的《中国铁路信息化行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2016年，我国铁路累计客运量281405万人，同比增长11%。

4、同时，2010-2015年铁路建设投资计划表已经敲定，铁路建设投资约2万亿，平均每年投资都将在7000亿以上。此次铁路建设计划建成后，铁路将实现客货分线运输，中国铁路运输“瓶颈”将基本破解。从长远看，发达的铁路对经济发展具有重要意义。

5、铁路是国民经济的大动脉，伴随着我国经济崛起，社会对铁路服务需求大幅增加。为解决春运抢票难，满足各界对铁路运输需求，推动铁路信息化成为发展趋势。不过当前，铁路信息化建设存在有四个问题，首先是信息系统间存在不协调、缺乏整体效益。其次，信息化建设不全面，并未深入到运行、管理等环节。

哈尔滨铁路局管理设施

1、哈尔滨铁路局管理的铁路线路总长度达到了12470公里，其中正线长度为8922公里。它的运营设施包括1760个道口，其中有157个由哈局特等站至哈尔滨站的守道口守护。机车配置方面，机车总数为1086台，其中内燃机车1046台，电力机车40台，动车组数量为61辆。

2、在运输设施方面，哈尔滨铁路局拥有四个特等站，包括哈尔滨站、齐齐哈尔站、牡丹江站和佳木斯站。机务方面，有五个机务段，如哈尔滨机务段和牡丹江机务段，负责火车的驾驶和维护。车务段则有九个，如哈尔滨车务段和齐齐哈尔车务段，负责车站的运营管理。客运段方面，有哈尔滨客运段和牡丹江客运段等，提供旅客服务。

3、哈尔滨铁路局 哈尔滨铁路局是东北地区的重要铁路枢纽，负责管理和运营大量的铁路线路。该企业在铁路运输、物流、基础设施建设等领域具有显著的优势，为地方经济发展做出了重要贡献。 哈尔滨飞机工业集团 哈尔滨飞机工业集团是中国航空工业的重要组成部分，专注于飞机制造、零部件生产及相关技术研发。

4、管理设施：哈尔滨铁路局管辖线路总延展长度12470公里，其中正线延展长度8922公里。道口1760个，其中有人看守道口157个。道岔11809组。桥梁1840座95170延长米。隧道41座32264延长米。机车配属1086台，其中内燃机车1046台，电力机车40台，动车组61辆。客车配属年末实有数3310辆。

5、缺点如下：包括：历史遗留问题：哈尔滨铁路局成立于20世纪50年代，由于历史原因和管理体制的限制，可能存在一些机制不够灵活、流程繁琐等问题。营运效率低下：据媒体报道，哈尔滨铁路局的列车时刻表经常延误、改变，列车的正点率较低，给旅客带来不便。

6、南宁铁路局有南宁南和南宁（客车段）。 昆明铁路局的车辆段分布在昆明北、开远和昆明（客车段）。同时，通信段的分布也不容忽视，它们分别是：哈尔滨铁路局拥有1个通信段：哈尔滨通信段。 南昌铁路局也有1个通信段：南昌通信段。这些车辆段和通信段在全国范围内为铁路运营提供了重要的设施保障。

2014年1-10月我国货物运输总量

1、根据国家统计局公布数据，2014年1-10月，中国货物运输总量达到了34亿吨，同比增长3%。其中，公路货运量占比最高，为86%；铁路货运量占比为2%；水路货运量占比为4%；航空货运量占比为8%。不同行业之间，货物运输增长率也有所差异。

2、【答案】：D 由题干“2013年1—10月我国货运运输总量最大的领域”可知，本题是基期比较问题，比较各领域1—10月基期货物运输总量即可。观察表格可知，各领域1—11月和11月同比增速相差不大，故本题可直接比较1—10月现期值。

3、【答案】：A 求2013年1~10月基期值等于2013年1~11月减去2013年11月的值。根据表格中的数据，公路类303亿吨远大于铁路的35亿吨和水运的54亿吨，民航的单位为万吨，一定最小。所以此题最大的一定为公路。正确答案为A。

4、中国物流与采购联合会数据显示，2019年我国社会物流总额为290亿元，较2011年共增加136亿元，复合年增长率为85%。社会物流总量的增加表明了我国物流运输货物总量的增加，在一定程度上反映了我国物流需求的良好发展趋势。

5、年，我国规模以上港口完成货物吞吐量116亿吨，同比增长8%，低于国民经济增长速度6个百分点，规模以上港口集装箱吞吐量20093万TEU，增长1%，低于国民经济增长速度3个百分点。当前，世界经济正处于深度调整之中，复苏动力不足，地缘政治影响加重，不确定因素增多，推动增长、增加就业、调整结构成为国际社会共识。

6、货运总量逐年递增 根据国家统计局数据显示，按照可比口径，2015-2019年我国货运总量呈递增趋势；2020年，受新冠疫情影响，我国完成货运总量4645亿吨，同比下降0.5%；2021年1月份，国内完成货运总量455亿吨，同比增长30%。全国货运量的增长与国内宏观经济向好密切相关。

中国铁路发展现状

1、国内铁路发展现状 铁路建设规模不断扩大 自改革开放以来，中国铁路建设规模不断扩大，铁路线路总里程由1978年的51700公里增长到2020年的139000公里，其中高速铁路里程达到9万公里。

2、我国铁路的建设情况：中国铁路建设始于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，截至2016年年底，中国铁路营业总里程达14万公里，规模居世界第二；其中高速铁路5万公里，位居世界第一，全国铁路复线率和电气化率分别达到59%和68%。

3、中国铁路的发展是中国引进西方工业文明成果的重要体现，对交通运输业的进步产生了深远影响，加速了国家工业化的发展。 铁路网络的扩展促进了地区经济的快速增长，加强了不同地区的联系和民族间的交流。 它改变了人们的出行习惯，使新型交通工具深入人心，提高了民众的生活质量。

4、中国铁路的发展经历了漫长的历程。自1876年铁路在中国诞生以来，中国铁路的发展从初始的摸索逐渐走向了自主建设、自主创新的阶段。中国铁路历经了几个重要的历史阶段：初步建设时期、改革开放以来的快速发展时期以及近年来大力推进的高速铁路建设时期。

论述中国交通运输结构的特点及发展趋势是什么?

1、从我国交通运输结构情况看，公路运输和民用航空运输所占比重上升较快，这与我国经济发展，工业结构的变化紧密相关。

2、交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业，是重要的服务性行业。构建现代综合交通运输体系，是适应把握引领经济发展新常态，推进供给侧结构性改革，推动国家重大战略实施，支撑全面建成小康社会的客观要求。公路总里程稳步提升 据交通运输部统计数据显示，2010年以来，全国公路总里程不断增加。

3、十几年来，中国交通运输从过去的封闭和垄断走向了开放和竞争，百姓对交通工具、运输方式有了更大的选择余地，运输服务质量明显提高。货物运输走向规模化、专业化、快速化，旅客运输更加高速、舒适、便捷。

4、交通运输业的特点： 支撑经济增长：在“十二五”期间，中国交通运输基础设施投资达到15万亿元，这些投资不仅促进了交通运输网络的完善和服务水平的提升，还降低了物流成本，带动了相关产业的发展，并创造了大量就业机会。

5、中国海洋运输事业突飞猛进，目前已拥有庞大的海洋运输 船队，是世界海运大国之一。主要港口有秦 皇岛、天津、厦门、汕头、海口等。空运1999年共有民用航空线1 115条， 其中，有128条国际航空线通往亚洲、非洲、 欧洲、北美洲和大洋洲许多国家的重要城 市。北京、上海、广州是中国重要的国际航 空港。

6、交通运输业具有资本密集型特征：因为交通运输不产生有形的产品，所以构成交通运输业的成本和其他产业不同，交通运输业中的固定资本所占比重异常巨大，资本的有机构成比一般产业要高，不论是交通路线的修建还是交通设备的购置。

我国物流发展的现状与前景分析

中国物流行业正面临深刻变革，不仅体现在技术创新、绿色发展等方面，还体现在市场结构和国际化布局的调整。未来，随着技术的不断进步和市场需求的持续增长，中国物流行业有望迎来更加广阔的发展前景。

物流行业是一个新兴产业，随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。物流行业业的发展将成为21世纪中国经济发展的一个重要的产业部门和新的经济增长点，物流产业发展的历史和国际经验表明，已经进入全面快速发展阶段。

近年来，我国在智慧物流领域的投资不断增长，信息化建设已基本完成，产业集群效应逐步显现，市场规模稳定扩大。根据前瞻产业研究院的数据，2016年我国智慧物流市场规模达到2000亿元，预计到2025年，这一数字将超过1万亿元。

从以下三个方面对物流行业社会环境进行分析：国内物流企业不断崛起、物流科技水平提升、整体物流发展格局不断优化。相关介绍具体如下：国内物流企业不断崛起：自改革开放以来，国外物流跨国企业开始进入中国市场，随后与国内企业建立合资公司。2006年起，外资企业在中国可自行设立分销网络，独立经营物流业务。

物流行业发展前景好和原因：国内物流起步晚。现在大大小小的物流非常散乱，家族的，小公司的，炒货的非常多。国内物流运输单价高。相比国外，国内物流运价非常高，一般在20~30%，而国外就15%左右。专业人才缺乏。从事物流行业取的物流师资格证的从业者，不超过10%。

我国物流业现状分析 （一）宏观物流现状 政府加强对现代物流发展的宏观指导。党的十六届三中全会通过的《关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》指出： “要发展电子商务、连锁经营、物流配送等现代流通方式”。

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