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上海疫情打击全球货运量!仓储容量不足马士基将不挂靠上海港?
1、由于容量不足，上海港将不接受装有冷藏品和危险品的集装箱。这些集装箱在抵达上海之前在上一个港口卸货。另一个问题是受疫情影响，空集装箱仓库关闭，导致空集装箱极度短缺。总部位于英国的货运代理Westbound Logistics上周警告称，中国北方的空集装箱极度短缺，从而影响了宁波、青岛、上海和天津的港口。
2、尽管往年三四月份上海港口通常较为紧张，但今年的紧张局势因疫情而加剧。3月28日，马士基宣布由于浦东和浦西地区全面封禁，进出上海的运输服务将有30%受到严重影响。专家表示，上海港的拥堵加剧了俄乌战争几个月以来的全球供应链压力，对消费者和线上卖家都是个坏消息，影响范围甚至辐射全球。
3、上海港的仓储容量严重不足，导致集装箱改道至其他港口时需要支付目的地变更费用。然而，马士基和达飞海运等航运公司暂时免收这一费用。马士基还为从上海港取消出口的货物提供免费滞留和滞期费，作为客户救济方案的一部分。上海港的拥堵加剧了全球供应链中断的长期担忧。
从国内寄东西到国外怎么寄?
选择国际物流服务：从中国寄送物品至国外，可通过国际快递、空运或海运等物流服务进行。 了解国际快递公司：常用的国际快递公司包括DHL、FedEx、UPS、TNT以及中国邮政EMS。此外，还有专注于特定地区的中东专线ARAMEX等。每家快递公司各有优势，根据货物特性选择合适的服务。
将物品从国内寄送到国外，其实并不复杂。你可以选择直接使用DHL、UPS、FEDEX、TNT或EMS等国际快递公司进行邮寄。这些快递公司通常都有官方网站，你可以在上面找到邮寄服务的详细信息，包括价格、重量限制和包装要求等。除了直接使用这些官方快递公司，你还可以选择使用国际转运公司来完成这项任务。
第 先考虑国际快递，国际快递服务比较好，先是带货物上飞机，然后到站后，将货物交给相关人员清关，再帮忙送到指定人的手里，很方便。
寄送文件至中国时，通常使用传统的挂号信即可，但对于特定地址，建议使用快递服务。若文件紧急，建议使用快递服务或快递。运送大型或重型物品时，应选择专业的运输公司，根据体积而非重量计费，以获得更经济的选项。例如，从中国通过SURFACE方式运送3立方米到欧洲的费用约为6000元，5立方米则为7000元。
从国内寄送物品到国外时，选择合适的快递公司是一个关键决策。主要的选项包括直接通过国际快递巨头如DHL、UPS、FEDEX、TNT和EMS寄送，或者通过国际快递代理服务。国际快递公司通常提供较快的邮寄时效，但费用相对较高。国际快递代理则通常能提供较低的费用，且邮寄物品的限制较少。
将网购物品寄到国际搬家公司 在网上购买好物品后，可以直接将国际搬家公司在国内的仓储地址作为收货地址，由他们代为收货、验货，如果没有什么问题的话，他们会根据情况重新加固包装下，如订制木箱包装，确保物品在运输的过程中不会损坏。
全球多地成为疫情高风险区,快递时效将受影响
国内机场因疫情取消航班比例高达6-7成，正值出货旺季，全球多个地区市场需求旺盛，亟需充足航运保障。然而，当前国内可用航班已无法满足市场需求。航班取消和班次减少，空运快递时效势必受到影响。更严重的是，部分UPS代理账号由不限量改为每日限量1000KG或500KG，这大大增加了排仓时间。
由于疫情导致的高速公路交通不畅是快递变慢的另一主要原因。多地限制行程卡带星驾驶员车辆进入。“我们发货平时三天左右到，现在一般都会晚一两天，快递需要消毒；另外以前一天发几趟运输车，现在减少了。”一位经营书籍的淘宝店主说。其次，更严格的防疫消杀流程，也是快递时效受影响的原因之一。
中高风险地区司机、车辆无法出入，司机人员数量减少目前全国仍有多地有疫情案例，这些地区的司机、车辆无法出入。一般来说，车辆都是流动的，部分地区的司机、车辆被困，可流动的司机、车辆总数就会减少，货物不能及时发出，时效也会受到影响。仍以北京为例，北京很多物流仓储设施都在大兴。
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