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什么是货运单证
货运单证是指由托运人、承运人或其代理人签发的单证。货运单证的种类 货运单证是由托运人、承运人或其代理签发的单证。它们主要有以下几种。(1)出口货物代运委托单。(2)出口货物一般订舱单。(3)装货单(Shipping Order，S/O)。(4)收货单(MateS Receipt)。(5)集装箱托运单一式八联。
货运代理运输单证的效力货运代理运输单证是指货运代理所签发的运输单据。在实际业务中，货运代理可以以承运人、代理人或自己的身份签发海陆空及多式联运等各类运输单据。至于所签发单证的效力及货运代理应承担责任应视具体情况而定。(1)在单一运输方式下，以承运人身份签发运输单证，比如，海运提单或空运单。
托运单：是货主或货代委托承运人安排运输的货物单据。它详细说明了货物的名称、数量、装运地点和目的地等信息。这是货运流程中的第一步，为后续的单证制作提供了基础信息。装箱单：反映了货物的装箱情况，包括每件货物的名称、数量、标记、箱号等信息。
货运操作的全套单证是确保货物顺利流通的必要文件，主要包括两大类：出口委托书、货物明细单、装箱单、发票、出口许可证、出口收汇核销单及退税单、报关手册，以及由货代负责的单证：出口十联单、提单、海运单，以及出口货物报关单证。
装货单（Shipping Order）这是船公司签发给托运人的文件，指示船长装载货物。装货单不仅是装船的依据，还是出口货物向海关申报的重要单据，因此又称“关单”。对于托运人，它是货物已办理托运的证明；对船公司，则是装货指示。收货单（Mates Receipt）也称为大副收据，是船方确认收到货物的证明。
货物空运,怎样办理
航空公司将运单录入，以备货物配载。航空公司根据航班载量、人员数量、货物重量、货物紧急情况进行货物配载。运输：货物运往目的站机场，到达后，机场组织人员卸货。目的机场根据运单资料将货物分给代理人或是客户。
第一步，客户提出运输需求，与货运代理或航空公司进行沟通，确定货物的种类、数量、目的地、运输日期等信息，同时商定价格。第二步，货运代理或航空公司对客户的需求进行评估，并提供相应的运输方案。在方案确定后，客户需要支付定金，以保证运输的顺利进行。
进口程序则更为复杂，首先需要调取航空随机运单。然后进行清关预入或商检。正式报关后，需要缴纳税费，接着支付关税。验货无误后，才能回关放行。之后，支付仓储、卫生检验等杂费。提货和送货后，完成付款。同样，七日后需回到海关贴上防伪签。
国内空运流程主要包括以下几个步骤：首先，出港流程的订舱环节，根据客户的需求，确定具体的航班时间和舱位安排。这一步是空运流程的起点，确保货物能够按照预期的时间和方式运输。接着，货物进入提货阶段，我们的内陆车辆会前往客户所在地，安全、准时地提取货物，将它们运送到指定的仓库。
正本三份中，第一份会交予发货人，第二份由外运公司留存，第三份随货同行提供给收货人。副本十二份则用于报关、财务结算、国外代理、中转分拨等用途。当货物完成装机后，即可向买方发出装运通知。这一步骤允许对方准备付款、赎单及后续的收货事宜。至此，空运的操作流程便告完成。
空运办理出口货物，首项工作即接受发货人委托，预定舱位。取得发货人提供的相关单据，确认无误后安排取货。接着，进行申报海关。需准备的单据一般包括商业发票、装箱单、商检证、货物单等。在海关验收完毕后，缮制航单并盖章。
常见的货运单据包括
运输单据包括： 承运人收据。 航空运单。 海运提单。 装船通知副本或货物清单副本。这些单据主要用于证明承运人收到货物并已按照合同条款开始运输货物。其中承运人收据是在装船过程中出具的单据，表明货物已经被承运人安全接收并开始装载。
常见的货运单据种类如下：海运提单。是指承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的一种单证。提单是承运人或其代理人签发的货物收据，是货物所有权的凭证，是运输契约或其证明。海运单。海运单的形式和作用跟海运提单相似，主要的区别在于海运提单的收货人是明确的。
在国际货物运输中，运输单据的种类繁多，主要包括海运提单、铁路提单、承运货物收据、航空运单和邮包收据。海运提单是船方或其代理在承运货物时签发的收据和运输契约证明，具有物权证书效力。铁路运输使用国际铁路联运运单或国内铁路运单。
托运单：是货主或货代委托承运人安排运输的货物单据。它详细说明了货物的名称、数量、装运地点和目的地等信息。这是货运流程中的第一步，为后续的单证制作提供了基础信息。装箱单：反映了货物的装箱情况，包括每件货物的名称、数量、标记、箱号等信息。
空运主单分单是什么意思?分别都有什么作用?
1、空运运单（Airway bill）作为航空运输的货物收据，不仅证明了货主与收货人之间的运输单据凭证，同时也作为货主或其代理人签发的货物收据。在航空运输中，运单主要分为两种类型：航空主运单（MAWB，Master Air Waybill）与航空分运单（HAWB，House Air Waybill）。
2、通常我们所谓的主单就是航空公司单，这个是每个航空公司本身固定格式的运单。分单，是由货代出具的运单。一个主单下可能有一个分单或者多个分单，又或者只是主单直放。这个是由货代操作根据实际情况来决定的。
3、航空总运单是指集中托运人（航空货运代理）将若干批单独发运的货物组成一整批，向航空公司办理托运，采用一份航空运单集中发往同一目的地。一份主运单项下可以有多份分运单，分运单上的收货人就是实际的货主。空运单是发货人与承运人之间的运输合同，一旦签发，合同随即生效。
4、主单又称主运单，由相关航空公司印制并出具，主运单开头显著位置会显示相关航空公司名称及相关代码。分单，可以称为提单，由货代公司印制并出具，分单开头显著位置会显示相关的货代公司名及相关代码。这是二者印制出具方的区别。
5、空运单，即Air Waybill (AWB)，是由航空公司或其代理人签发的货运单据，它相当于承运人收到货物的收据，同时也是承运人与托运人之间的运输契约证明。然而，它并非物权凭证，因此无法进行转让。
6、航空主运单(MAWB，Master Air Waybill)凡由航空运输公司签发的航空运单就称为主运单。它是航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据，是航空公司和托运人订立的运输合同，每一批航空运输的货物都有自己相对应的航空主运单。
总结在托运过程中用到的单据有哪些?
根据不同的运输方式和用途，使用的货运单据也不同，包括海运提单、租船提单、多式运输单据、装船通知单、空运单等。海运提单：是指承运人或者货运代理公司收到货物后，向托运人签发的货物收据。海运提单不仅是货物所有权的凭证，而且是运输合同或者运输凭证。海事提单：其作用与海事提单相似，但不完全相同。
海运单据有： 提单 提单是海上货物运输中最重要的单据之一。它是承运人签发给托运人或其代理人的货物收据，同时也是一种运输契约凭证。提单记载了货物的详细信息，如品名、数量、重量和体积等，以及运输条件和承运人及托运人的责任。此外，它还包含了装卸货港口、运费等信息。收货人凭提单提货。
空运单(Air Waybill)由空运承运人或其代理人签发的货运单据。它是承运人收到货物的收据，也是托运人同承运人之间的运输契约，但不具有物权凭证的性质，因此空运单也是不可以转让的。装船通知(Shipping Advice)货物离开起运地后，由出口商发送给进口商通知后者一定数量的货物已经起运的通知文件。
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