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钢材一票制和两票制,谁能详细讲解下。
一票制、两票制结算的概念 在企业购销活动中，结算方式有“一票制”结算和“两票制”结算两种，这里的一票和两票都是站在购货方角度说的。所谓“一票制结算”就是所购货物实行到厂价格一票制，让销货方统一开增值票，将运输费用包括在其中。“两票制结算”就是销货方为购货方开具的增值票额为其出厂价，运费则单独由运输方开货运发票给购货方。
如：钢材3000元每吨，加工费30元/吨，运输40元/吨，你付给卖家3070元/吨，一票制就是3070元/吨开具增票！也称为到货价，分开的就是两票制。
从买方角度来看： 一票制：在相同的价格下，买方采用一票制可以降低成本，特别是进项税方面，可以享受到17%的进项税抵扣。 两票制：相比之下，买方采用两票制时，进项税抵扣较少，通常为7%。从卖方角度来看： 一票制：卖方在开具一票制时，其收入中的销项税为17%。
一票制结算”就是所购货物实行到厂价格一票制，让销货方统一开增值票，将运输费用包括在其中。“两票制结算”就是销货方为购货方开具的增值票额为其出厂价，运费则单独由运输方开货运发票给购货方。
目前全球吞吐量排名前十的超级大港中中国港口有多少个
1、目前全球通吐量排名前十的超级大港中中国港口有7个。目前，我国亿吨大港数量总共达34个，在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中，中国港口占有7席。中国的港口，代表了大国枢纽的风采，展示了国家崛起的战略支点。
2、目前全球吞吐量排名前十的超级大港中，中国的港口有7个。具体排名如下：宁波舟山港。
3、居世界第一，港口货物吞吐量世界排名前十的港口中，中国占7席宁波舟山第上海第唐山第广州第青岛第苏州第天津第九。港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸，具有水陆联运设备以及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。
4、个。截至2023年12月27日，中国在全球吞吐量排名前十的8个港口分别是宁波舟山港、上海港、广州港、唐山港、青岛港、大连港、苏州港和天津港，其中，宁波舟山港更是连续14年位居全球第一。
5、全球最大港口排名会随时间及各港口发展情况有所变动，以下是常见排名前十的港口： 上海港：位于中国，是全球货物吞吐量和集装箱吞吐量均名列前茅的超级大港，依托中国强大经济实力与贸易量，发挥着关键枢纽作用。
崔东树:2020年2月中国皮卡市场分析
年中国皮卡市场开局相对较差，由于春节因素，1月份和2月份的销量表现相对形成较大反差。 2020年2月份皮卡市场销量同比下滑81%，达到0.5万台。2018年由于春节在2月中旬，因此2月份销量低，2019年春节在2月初，因此2月份的皮卡表现相对较强。
乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出，为减缓疫情影响，皮卡企业需要挖掘中小城市市场，中汽协会副秘书长陈士华同样强调了皮卡在农村市场的潜力，“疫情让大家意识到开车是比较安全的出行方式，在农村地区及一些相对不发达的城镇，买皮卡既可以拉货又可以运人，是很好的交通工具，企业应该加大在这些地区的推广。
随着一些省会城市对皮卡政策限制的松绑和解禁，被压抑的皮卡市场正逐渐迎来新的增长的空间。刘庆云认为，目前国内汽车市场，皮卡占比不到2%，国家有意从政策层面进行鼓励和引导消费，这对国内皮卡市场是利好的，未来3-5年都将是皮卡的快速增长阶段。另外，从产品上讲，未来皮卡是可以达到SUV水准的。
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