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本篇文章给大家谈谈唐山反洋货运动印度，以及唐山 洋务运动对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、近代中国把铁路从视作妖物到拼死保护到底发生了啥?... 本篇文章给大家谈谈唐山反洋货运动印度，以及唐山 洋务运动对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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近代中国把铁路从视作妖物到拼死保护到底发生了啥?
1、在八国联军侵入中国后，从上层官宦到士绅平民，有越来越多的人都看到了朝廷的腐败不堪和清政府的落后守旧。铺设铁路的提议，由一开始的不被社会广泛接受，一时间转换成为了人们竞相追逐的时尚。大体上，从甲午战争之后，清末的铁路新政经历了合股官营、全权商办与路权国有三大阶段。
2、年，驻印度英军退伍大尉斯普莱，写信给英国外交部，建议修筑一条从下缅甸通过中国西南边陲重镇思茅进入华中的铁路，以应付“将来的竞争”，并且自印了一本《英国与中国铁路》的小册子争取舆论。但英国政府也没有引起足够的重视。
3、答案应该是B中国历史上的第一条铁路——京郊铁路1865年英商在北京城外修造了一条长约千米0.5的小铁路，试行小火车，由于时人不料北京人视之为怪物，喧哗若狂，慈禧急忙饬令步军衙门拆卸，成为铁路史上一大笑料。
4、中国历史上最早出现的营业铁路——吴淞铁路 1874年12月，英国人不顾清政府的反对，在上海擅自修筑了吴淞铁路，这是中国境内第一条用于营运的铁路。吴淞铁路从上海起到吴淞镇止，长15公里，轨距762毫米，轨重每米13公斤。
印度的军购都有那些弊端?
（1）开支庞大，给国民经济带来负担。虽然印度在南亚地区也算是区域性大国，且从过去十几年的发展状况来看，其经济和综合国力都有了很大增强和提高。但印度的大肆军购（尤其是集中购买外国的高精尖装备）所付出的“外汇消费”也是相当惊人的。长此以往，必然会给其国民经济造成负担。
由于长期经受“军售黑金”、“以次充好”的历练，印度“久病成医”，也曾在军购方面坑过其他国家。
但印度人那个纠结，把谈判搞的非常漫长，谈判一半的时候阵风卖出去了，印度人谈判的地位就变了，法国人就不那么好说话了，加上印度军购中各种腐败，法国人不把钱算回来是不可能的。其实发现印度人开始耍滑头的时候就说了，原来只有裸机，要配套什么的要加钱。
要问为什么总揪着印度薅羊毛？因为印度有梦想，总想把印度洋变成印度的洋，梦想超越北边的邻居，又放不下西边的巴基斯坦。问题在于印度自身的军工实力实在是撑不起这个梦想，于是买就成了唯一的选择。而且国防部的人也很乐意从对外军购中分一杯羹(吃回扣)。
丧权辱国的条约
《瑷珲条约》1858年5月28日，俄罗斯东西伯利亚总督尼古拉·尼古拉耶维奇·穆拉维约夫和清朝黑龙江将军奕山在瑷珲签定的不平等条约。该条约导致中国失去了黑龙江以北、外兴安岭以南约60万平方千米的领土，并将乌苏里江以东的中国领土划为中俄共管。
历史上，一些条约因包含不平等内容而被视为丧权辱国，以下是几个例子： 南京条约 《南京条约》是中国近代史上第一个不平等条约。
南京条约的签订，标志着中国近代史上第一个不平等条约的产生，开了中国被迫签订丧权辱国条约的先例，对中国的国家尊严和民族自尊心造成了极大的伤害。 这一条约的签订，也反映了当时中国政府的腐败无能和对外政策的失败，对中国人民产生了深远的影响，激发了后来的民族觉醒和反抗运动。
丧权辱国的条约有多个，其中最著名的包括《南京条约》、《马关条约》和《辛丑条约》。《南京条约》是中国近代史上第一个不平等条约，签订于1842年。该条约规定中国割让香港岛给英国，并赔偿英国大量白银。这一条约的签订标志着中国开始沦为半殖民地半封建社会，严重损害了中国的国家主权和领土完整。
中英《南京条约》是丧权辱国的条约的原因：《南京条约》的签订，使得中国开始沦为半殖民地半封建社会，中国领土和主权的完整遭到破坏，开始丧失了政治上的独立地位。
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