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航空运费中运价与运费有什么区别?
航空运价既然是费率RATE，当然指的是一定计量单位的单价啦。而运费则是根据计量数量和单价计算出来的费用总额。一个是费率，一个是总额，差别大了去了。
运价是运输单价，运费是根据实际发生运输货物的数量与运输单价之积。换句话说就是，运费是发生的货物运输的结算价格（金额）。
国际航空运费的计算是按照国际航空运输协会划分的三个区域：第一区包括北美和格陵兰等地；第二区涵盖欧洲、非洲和伊朗等地；第三区则包括亚洲和澳大利亚等地区，各区域的费率有所不同。运费的计算则是基于适用的运价标准，发货人或收货人需要根据所选的运价支付每批货物的运输费用。
运价(RATES)：承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。运费(TRANSPORTATION CHARGES)：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
起始运费是航空公司接受最低运费，不论货物大小，两点之间运输一批货物的最低金额，不同地区起始运费有所不同。
货物运输:体积重量如何计算?
体积与重量的换算公式通常是：长度（cm）× 宽度（cm）× 高度（cm）/ 6000 = 体积重量（公斤）。 在某些行业，如航空运输，不同的换算标准可能被采用，例如：长度（cm）× 宽度（cm）× 高度（cm）/ 5000 = 体积重量（公斤）。
当货物的体积重量超过其实际重量时，通常按体积重量计算。体积重量的计算方式是长×宽×高，单位用厘米，然后除以5000。 如果货物的体积重量小于其实际重量，则以实际重量为准。以英寸为单位时，体积重量(lb)=(长(inch)×宽(inch)×高(inch))/166。
空运： 体积重量的计算公式为：货物的长×宽×高/6000。这一公式用于将货物的三维尺寸转换为体积重量，以便计算运费。陆运： 体积重量的计算公式为：货物的长×宽×高/5000。与空运类似，陆运也使用类似的公式将货物的三维尺寸转换为体积重量，但除数有所不同，这反映了陆运与空运在运费计算上的差异。
货物运输的体积重量计算方式主要取决于货物的体积与实际重量的对比。具体规则如下：当货物体积小于重量时：按照货物的实际重量来计算运费。当货物体积大于重量时：按照货物的体积来计算运费。这里的体积通常是根据货物的长、宽、高计算得出的。
体积重量是指根据一定的折算系数或计算公式，通过货物体积计算得来的重量。在航空货物运输中，计算体积重量的折算系数一般为1：167，即一立方米约等于167千克。体积重量的计算方法如下： 对于规则物品，如箱、盒等，体积重量 = 长(cm) × 宽(cm) × 高(cm) ÷ 6000 = 体积重量(KG)。
常用空运名词中英文对照
1、货运单据 航空货运单：Air Waybill，由托运人或以托运人名义签发的单据，证明托运人与承运人间的货物运输。 货运代理空运提单：Forwarders Air Waybill，由混装货物集合人签发，包括拼装货物中的单件货物，并包括给货运代理的指示。
2、IATA (International Air Transport Association)：为航空公司、旅客、货主、旅游服务代理商和政府提供服务的组织，促进航空运输安全和标准化，并协助核定国际空运收费。进口许可证：准许持证人进口指定商品的政府许可文件。标记：货物包装上用于辨认货物或标明货主信息的记号。
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